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Crean vuelos Guerrero Negro – Guaymas y Loreto – Los Mochis

FOTO: SETUE.

La Paz, Baja California Sur (BCS). La Secretaría de Turismo y Economía (SETUE), da a conocer que Guerrero Negro y Loreto estarán conectados vía aérea con el Aeropuerto Internacional de Guaymas “General José María Yáñez”. Asimismo, Loreto tendrá conexión con Los Mochis, a través de Aéreo Servicio Guerrero, S.A. de C.V.

En ese sentido, destacó que el vuelo Guerrero Negro – Guaymas – Guerrero Negro tendrá inicialmente una frecuencia semanal que operará todos los sábados a partir del 6 de abril del presente año con los siguientes horarios: Guerrero Negro-Guaymas a las 07:10, llegada 08:40 horas. El vuelo de regreso saldrá de Guaymas a las 14:20 con arribo programado 15:30 horas en Guerrero Negro.

Por lo que este 18 de mayo, esta ruta crecerá para cubrir la creciente demanda de servicios de transportación aérea regional, para lo cual se incorporarán dos nuevos destinos: Loreto, BCS y Los Mochis, Sinaloa.

Adicionalmente, se aumentará la frecuencia a dos vuelos semanales para brindar servicio los martes y sábados, cubriendo el siguiente itinerario: Guerrero Negro – Guaymas, salida 07:10, llegada 08:40 horas; Guaymas – Loreto, salida 09:10, llegada 09:55; Loreto – Los Mochis, salida 10:25, llegada 11:15; Los Mochis-Loreto, salida 11:45, llegada 12:35; Loreto -Guaymas, salida 13:05, llegada 13:50; Guaymas – Guerrero Negro, salida 14:20 horas, llegada 15:30 horas, concluye el comunicado de prensa de la SETUE.




La corrupción que carcome a la salinera de Guerrero Negro

FOTOS: ESSA

Explicaciones Constructivas

Por Noé Peralta Delgado

 

La Paz, Baja California Sur (BCS). Aún hoy, cuando se pregunta en donde está la salinera más grande del mundo, los sudcalifornianos orgullosos sin pensarlo mucho decimos: la salina de Guerrero Negro, en la frontera al norte de Baja California Sur.

Pero la historia de la salina más grande del mundo, va muy de la mano con la empresa Exportadora de Sal, S. A. o mejor conocida con el acrónimo de ESSA, sobre la cual, en noticias recientes, medios locales y algunos nacionales han publicado escándalos financieros, derivados de las malas administraciones del consejo directivo que se encarga de sacar adelante las finanzas de esta empresa paraestatal y sobre todo de presentar buenos números a la economía mexicana.

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La noticia que reveló la gravedad del asunto en la administración de las finanzas, se dio a conocer el día 09 de enero del presente año, donde se evidenció que de forma por demás incompresible se dejó de pagar a trabajadores sindicalizados, por primera vez en los más de 60 años de la existencia de la empresa; aunque unos días después se corrigió el error, según lo aclararon a los medios.

Lo contrario a privatizar es nacionalizar; en épocas recientes y de acuerdo a los discursos de los líderes populistas, la privatización es el peor cáncer para la economía de una país, pero con el ejemplo de las salina de Guerrero Negro, nos damos cuenta que tampoco las nacionalizaciones o dejar al Estado las administraciones de los medios de producción es sinónimo de desarrollo económico.

Para entender un poco la situación que se vive en la administración de la salina más grande del mundo, vamos a hacer un poco de historia.

En el año de 1954, el visionario y magnate de bajo perfil norteamericano, Daniel Keith Ludwig, observó que en las proximidades de la Laguna Ojo de Liebre se podían hacer grandes reservorios de agua salada y que, con la poca precipitación e intensidad de los rayos solares, se podían obtener grandes cantidades de sal evaporada. La llegada de Daniel K. Ludwig se debió a que tenía una gran flota de veleros y barcos de vapor, y realizaba recorridos por la costa oeste de la península de Baja California (la empresa se constituyó formalmente el día 7 de abril de 1954). En una zona completamente virgen de población y servicios, logró conseguir los permisos para la construcción de las primeras lagunas de evaporación de la sal y al mismo tiempo creó un poblado donde los trabajadores pudieran vivir de manera más o menos decorosa, al que llamaron Guerrero Negro.

Así iniciaba la pujante salina de agua marina sus operaciones, donde fue tal el éxito, que en los años sesentas se fue convirtiendo poco a poco en la salina con más producción de sal en el mundo, y la bautizó con el nombre de ¨Exportadora de Sal, S. A.¨, cuyo nombre aún persiste. Y así fue como se llegó al año de 1973, donde eran muy fuertes los rumores de la nacionalización por parte del gobierno centralista de Luis Echeverría Álvarez (1970-1976), lo que propició que el propietario decidiera vender todas las acciones a otra empresa y retirarse del negocio, y la empresa japonesa Mitsubichi (país al cual se vendía la mayoría de la sal extraída) decidió invertir en ella, pero la leyes mexicanas no les facultaban asumir el control total de la exitosa empresa y únicamente les permitieron quedarse con el 49% de la acciones; el restante 51% se lo quedó la dependencia gubernamental Comisión de Fomento Minero.

Con el proyecto ya bien definido y sobre todo, ya con una producción muy alta e ingresos económicos muy generosos, se inició la operación por parte del gobierno mexicano, en lo que puede decir que fue una nacionalización pacífica de la mayoría de las acciones de la empresa exitosa. Pero fue el inicio de una serie de irregularidades, corruptelas, compadrazgos en licitaciones y negociaciones en lo ¨oscurito¨ con las delegaciones sindicales; que con el tiempo y hasta la actualidad se han ido agravando.

La superficie de trabajo de la empresa es de 33mil hectáreas donde se produce una gran cantidad de sal, que se destina en su totalidad a la exportación principalmente a Japón y Taiwán, esto debido a que es la empresa Mitsubishi, socio de ESSA, maneja a su antojo las ventas, ya que en el acuerdo el gobierno de México produce sal y la vende a Mitsubishi, y esta empresa es quien finalmente decide el destino y, sobre todo, el precio final del producto.

Con los acuerdos anteriores, no tardaron los directivos de la empresa ¨paraestatal¨, en caer en el ¨canto de las sirenas¨ de la corrupción; por mucho tiempo la empresa Mitsubishi se encargaba en su totalidad de la compra, distribución y comercialización de la sal extraída, dejando en condiciones muy desfavorables al estado mexicano, ya que el gobierno no podía intervenir en la búsqueda de mercados y mucho menos en la negociación del precio final.

En una nota del periódico La Jornada del día 31 de diciembre del 2014, se dio a conocer que el gobierno mexicano a través de sus directivos (con un 51% de las acciones), vendían a 10.19 dólares la tonelada métrica a su socio extranjero Mitsubishi (con un 49% de las acciones), y a su vez la empresa vendía el producto final a 70.00 dólares la tonelada métrica. En una forma por demás ¨vendepatrias¨, los directivos en complicidad con el gobierno realizaban tratos muy desventajosos donde se descubrió que el costo de producción era de 15.25 dólares, o sea que como ¨buenos empresarios¨ los funcionarios federales vendían la sal a menor costo que su extracción, ocasionando con esto pérdidas millonarias al erario público.

Para poder limpiar la mala imagen que se tenía en esos años de los directivos, el gobierno cambió en su totalidad el consejo administrativo, quedando como director de la empresa Jorge Humberto López Portillo Basave, el cual fue destituido y encarcelado 2 años después por malos manejos, aclarando que estuvo únicamente 2 días en prisión porque extrañamente un juez ordenó su pronta liberación.

Ya en el gran cambio prometido en las elecciones del 2018, y con el triunfo del candidato Andrés Manuel López Obrador, se pensaría que por fin se iban a terminar los periodos de corrupción interna en la salinera, donde fue nombrado Nonato Antonio Avilés Rocha, personaje muy cercano al superdelegado de BCS y obviamente al presidente nacional. Después de casi dos años al frente, el pasado día 22 de enero tuvo que presentar su renuncia forzada debido a que realizó contratos muy lucrativos a empresas propiedad de su familia, las cuales según iban a comercializar el producto, a pesar de no tener la más mínima experiencia en el manejo de la sal.

La empresa ¨fachada¨ Agroarvi S.A. de C.V. (propiedad de sus primos hermanos) obtuvo contratos millonarios sin licitación y sin, como ya se dijo, experiencia alguna. Hasta la fecha, el consejo administrativo de Exportadora de Sal sigue sin presidente y los problemas económicos siguen creciendo, aunado a que se continúan las prácticas corruptas con el ¨socio¨ japonés en deterioro del erario mexicano.                                                                                         

Al parecer, cuando la salina iba a demostrar a México y al mundo su capacidad como una ¨supersalina¨ con la ampliación hacia la Laguna de San Ignacio a finales del siglo pasado, objetivo al que la empresa Mitsubishi le apostó mucho tiempo y esfuerzo hasta que el día 2 de marzo del año 2000 se le dio un rotundo no a sus pretensiones, quedó sellada y para mal la suerte de la empresa: el socio comercial dueño del 49% se desmoralizó y creo que optó por llegarle al precio a los ya ¨hambreados¨ directivos mexicanos, que se hicieron de un dinero propiedad de todos los mexicanos.

Como resumen final, cabe la pregunta: ¿es importante que el Estado asuma la administración de un medio de producción? O ¿debe de mal-privatizarlos a algún empresario mexicano, como se hizo con teléfonos de México (que aunque duela reconocer, es una empresa exitosa)?. Definitivamente la cuestión es muy sencilla, como si fuéramos empresarios que nos costó construir una empresa propia, hay que hacer bien las cosas y castigar con dureza los actos de corrupción, sean de quien sean.

 

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Reciben estudiantes UABCS becas por parte de Mitsubishi Corporation

IMAGEN: Archivo

La Paz, Baja California Sur (BCS). La tarde de este 25 de febrero se llevó a cabo una ceremonia virtual encabezada por el Secretario de Educación Pública en la entidad, Dr. Gustavo Cruz Chávez, en la cual se otorgaron becas a estudiantes de la Universidad Autónoma de Baja California Sur, Extensión Académica Guerrero Negro, por parte de la empresa japonesa Mitsubishi Corporation.

Resultaron beneficiados con apoyos de siete mil quinientos pesos correspondientes al ciclo escolar 2020-II y 2021-I, 30 jóvenes que actualmente cursan las carreras de Gestión de la Producción Agropecuaria, Gestión del Turismo Alternativo, así como Administración y Evaluación de Proyectos.

Por parte de Mitsubishi Coporation México, su director general, Masaiko Kono, celebró otro año más de entrega de becas para estudiantes universitarios destacados que seguramente en el corto tiempo se estarán convirtiendo en profesionistas capacitados dispuestos a aportar sus conocimientos a su comunidad.

Precisamente, indicó que desde hace 48 años Mitsubishi Corporation, junto con el gobierno de México, se encarga de las operaciones de la empresa Exportadora de Sal S.A. de C.V., razón por la cual surge este interés de apoyar con estímulos económicos a jóvenes sobresalientes, con la idea que, en un futuro, puedan ayudar a la diversificación de la economía en Guerrero Negro.

Como responsable de la Extensión Académica, la Oceanóloga Liliana Lyle Fritch informó que este programa tiene desde 2017 operándose, y para ser acreedor al apoyo, se debe realizar un ensayo sobre los principios corporativos de Mitsubishi y cómo lo aplicarían en su proyecto de vida y de su carrera.

En cuanto a la formación que reciben en la UABCS, enfatizó que el principal objetivo es forjar hombres y mujeres que no sólo sean responsables de sus actos, sino de sus impactos, viviendo y respirando los valores universales con espíritu de servicio ante un mundo y un país cada día más complejo.




Se cumplen 25 años del inició de labores académicas de la UABCS en Guerrero Negro

IMAGEN: Cortesía

La Paz, Baja California Sur (BCS). Este 21 de marzo se conmemoró el 25 aniversario de la Universidad Autónoma de Baja California Sur, extensión académica Guerrero Negro, unidad que inició actividades en 1995 con la apertura de dos carreras y una matrícula de 83 estudiantes.

De acuerdo con el rector Dante Salgado González, con este hecho la universidad dio un paso trascendente en su historia, gracias al impulso de una sociedad proactiva y los esfuerzos de autoridades municipales y estatales.

Afirmó que la historia de estos 25 años ha sido luminosa; de servicio a la comunidad y a la propia entidad. Por ello, a nombre de toda la comunidad universitaria, externó una felicitación y un reconocimiento a quienes conforman esta unidad académica.

Particularmente, reconoció el liderazgo y pasión de su responsable, Liliana Lyle Fritch, quien no sólo fue una de las impulsoras de este proyecto en sus inicios, sino que también es un ejemplo extraordinario de cómo deben conducirse los universitarios.

“Sin duda, el trabajo de la extensión académica Guerrero Negro ha hecho más fuerte a la UABCS y nos permite, como institución pública, seguir cumpliendo con una de las funciones más importantes que tenemos, que es la responsabilidad social universitaria.”, subrayó Dante Salgado.

Después de múltiples gestiones, la unidad Guerrero Negro inició labores el 21 de agosto de 1995 durante el rectorado del Mtro. Jesús Druk González, con la apertura de las carreras de ingeniero agrónomo y licenciado en economía, en las instalaciones del Centro de Estudios Tecnológicos del Mar No. 21.

Como uno de los principales objetivos planteados era el de contar con instalaciones propias para poder consolidar la oferta educativa, después de 4 años de comenzar sus labores se concretó con gobierno del estado la donación de 8 hectáreas.

Así, en octubre de 2000 se vio cristalizada esta visión con el inicio de la construcción del primer edificio, al cual, en años posteriores, se sumarían otras instalaciones para llevar a cabo las actividades académicas, administrativas, de extensión y extracurriculares.

Actualmente, la UABCS Guerrero Negro oferta las licenciaturas en gestión de la producción agropecuaria, en administración y evaluación de proyectos y en gestión del turismo alternativo, con una matrícula de aproximadamente 200 estudiantes.

 




La curiosa relación entre BCS y los paralelos geográficos

FOTO: Noé Peralta

Explicaciones Constructivas

Por Noé Peralta Delgado

 

La Paz, Baja California Sur (BCS). Como en alguna ocasión se explicó, los paralelos geográficos son líneas imaginarias que dividen el globo terráqueo en sentido horizontal, algo así como partir en partes iguales (en grados) desde el ecuador hacia el norte y hacia el sur, y terminando en ambos polos a 90 grados.

Existen en la geografía terrestre infinidad de casos donde los paralelos sirven como fronteras internacionales, como el paralelo 49 grados Norte, el cual divide casi en su totalidad la frontera entre Canadá y Estados Unidos; y el caso de fronteras estatales, tenemos el paralelo 28, que divide en su totalidad los estados de Baja California con Baja California Sur en la República Mexicana. También existe un sinfín de curiosidades en el mundo sobre los paralelos, y en el caso de México y en especial de Baja California Sur, hay una curiosidad relacionada a 4 de las 5 cabeceras municipales.

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En el estado en mención existen 5 municipios, que si los mencionamos de sur a norte quedarían de la siguiente manera: Los Cabos, La Paz, Comondú, Loreto y Mulegé; y sus respectivas cabeceras municipales nombradas también en orden de sur a norte quedarían así: San José del Cabo, La Paz (la cual es la capital estatal), Ciudad Constitución, Loreto y Santa Rosalía.

La curiosidad que pesa sobre todas las cabeceras municipales, con excepción de Santa Rosalía, es que si revisamos en un mapa satelital, tenemos que partiendo desde San José del Cabo hasta Loreto, todas estas ciudades están dentro o muy cerca de un paralelo entero. En el caso de Santa Rosalía es la excepción, ya que se encuentra localizada lejos de un paralelo cerrado.

Para entender mejor, tenemos que San José del Cabo está un poco arriba del paralelo 23 grados Norte, y si desde aquí nos trasladamos hacia el norte a cada paralelo entero, nos hallamos que La Paz está a 24 grados Norte, Ciudad Constitución a 25 grados Norte y Loreto a 26 grados Norte, perdiéndose ya la secuencia con la cabecera municipal más norteña que es Santa Rosalía.

Para ser más exacto, lo comprobamos con cada uno de los paralelos sobre la carretera federal Número 1 o carretera Transpeninsular, y realizamos las siguientes anotaciones:

Paralelo 23: se encuentra aproximadamente a 6 km de la glorieta de FONATUR y que sirve como salida al libramiento hacia el aeropuerto, y que con el crecimiento urbano de San José del Cabo, ya está dentro de la mancha urbana.

Paralelo 24: este paralelo está a poco menos de 2 kilómetros de la entrada a la colonia Calafia al sur de La Paz. Se pudiera decir que este punto sobre la carretera es el que está un poco más alejado de una cabecera.

Paralelo 25: la ubicación sobre la carretera de este paralelo, se ubica en el puente Los Cajones hacia el sur de Ciudad Constitución, con una distancia poco menos de 2 kilómetros del acceso hacia el aeropuerto Nacional o al ejido Número 5.

Paralelo 26: aquí se encuentra el paralelo más urbano, ya que se ubica sobre el puente de San Thelmo, hacia el acceso sur del puerto de Loreto.

En este extenso estado de Baja California Sur, tenemos la suerte de pasar por muchos paisajes de norte a sur y la curiosidad de que a cada paralelo entero está una cabecera municipal -con excepción del municipio de Mulegé- es notable; y es que su cabecera Santa Rosalía está lejos del paralelo 27, pero sin duda puede mandar a un representante de fama internacional como lo es Guerrero Negro, que se encuentra justo debajo del paralelo 28.

 

 

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